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外篇将军采访记和外篇 3/4

记者旁白:英军战斗记录里,十二月二十五日那天从飞机名册上勾掉了十六架格斗士战斗机。而据参战飞行员战后回忆,因为这起“李鬼”事件,当时在皇家空军中引发不小的混乱。而后返航的英国战机,每架都会被地面人员重点监视。

梁子曰(露出遗憾的表情):“可惜这样的好事只能做一次,不能做第二次了。”

唐珏阳:“那次李鬼行动后,我们这边的宣传部门在广播里大力称赞我们这次行动,英国人当时很愤怒,在广播里说要教训我们这两个有间谍嫌疑的李鬼,然后上级把我们的格斗士全收走,送到徐州前线去了。主要是沪杭这儿地面防空高炮部队这段日子被英国人搞得有些过敏,看到一切四个翅膀的家伙都想打下来,飞敌人的飞机很容易被误伤的。我们那次行动返回时,幸好事前和高炮连的兄弟们通过气了,否则一不小心就会被自己人打下来的。”

梁子曰(插嘴):“当时防空部队里有个笑话,社会主义的飞机是两个翅膀的,帝国主义的飞机是四个翅膀,所有四个翅膀的都是敌人。嗯,你知道,这只是笑话,别顶真。”

记者对唐珏阳道:“听说你的第一个空中击坠是架驶HS129这种攻击机上取得的。”

唐珏阳:“格斗士战机被收走后,我又没有战斗机可以开了,正好这儿有一架HS129 刚刚修好。这款飞机虽然名气很大,其实很不好开,主要是装的武器太多了,尤其是三门长管炮的那种,机枪和机炮不能同时射击,否则很容易失速。德国人飞行员撤走后,留下这批飞机转交给我们,我手上的这架是被用得很厉害的,嗯,他的发动机和FW90是相同通用的。战前我们库存了不少BMW750发动机,但是那几个月的空战下来,库存的备用发动机都用得差不多了。那架HS129 受过伤,他的两台发动机当时被拆下来挪给别的FW90用了。不过这些日子,我们缴获了一些格斗士飞机,得到了几台完好的英国发动机。那些亨舍尔公司的技术人员很厉害,他们用锤子挫刀敲敲打打,折腾半天,居然硬是把大了一圈的英国发动机塞进德国飞机的身体里,试飞了一下,性能居然比原版的还要好一点。我是开I16 的,那东西其实比HS129 还要难开,开起这玩意用起来很快就上手了。”

记者:“你是怎么想到用攻击机参加空战的?”

唐珏阳:“是德国人的意见,他们的想法是想验证一下HS129 充当截击机来用的可能性。我的那架HS129 ,最初是C 型,本来是装12挺机枪的,用来扫军舰压制防空火力时很不错,不过扫人时,飞行员嫌子弹太少火力持续性差,而且不能挂炸弹,于是就把机头机身的机枪减掉四挺,省下来的重量就可以加挂小炸弹了,而且机枪配备的子弹也多了不少。不过我这架,机头四机枪换成了两门30毫米的长管机炮,变成两炮四机枪配制,速度很快,火力非常猛,我很喜欢。”

记者注:唐珏阳将军驾驶的HS129 其实是一架没有量产的自用改良型,在中国战场由地勤自己私下改造的,在HS129中没有获得过正式序列编号,不过这款攻击机作为特殊机型在某些二战游戏中常有出现,需要在特定的情况下才能获得,游戏中给予的编号D型是后来游戏公司赋予的。由于减少了机腹的机炮,又使用了马力更大的英国发动机,该机最大时度超过450 公里,在1935年时,这个速度几乎超过当最所有战斗机的最大时速,只有著名的蓝色十三,李华梅将军驾驶的H51F型战机速度和其相当。

唐珏阳:“我开上那架HS129D型时,已经是第三次空中大会战了。我的任务很简单,对着敌人的飞机编队,冲进去,见什么打什么,反正我的飞机皮粗厚糙,正面对冲不怕英国人的机枪子弹。当时我就是这么一个对冲,然后正面就把一架飞机凌空打爆,HS129 上的30机炮,就算用来打后来的B17都非常有效,更不要说那时的纸飞机了”

记者:“野猪战术?”

唐珏阳:“差不多就是这个意思。”

梁子曰:“可惜只有一头猪……”

唐珏阳:“你去死……”(两个八十几岁的老将军再次象孩子一般地互相打闹)

结束胡闹后,

记者又问:“所以您后来就转飞HS129了。”

唐珏阳:“开上HS129后,我发现自己对开攻击机更有才华,就赖在上面不肯下来了。”

唐珏阳得意道:“自从我开上HS129后,老梁就成了我的警卫,整天开着战斗机跟在边上当我的保镖。有未来的空军中将当我的保镖,瞧我这行头够气派吧......”

梁子曰:“......”

记者注:唐珏阳将军是驾驶HS129强击机的超级王牌,在后来的战争中,他开着HS129在空战中击落敌机七架,击毁坦克三十辆,汽车八十多辆,摧毁碉堡四十五座,击毁跑道上飞机二十一架(其中十六架和梁子曰共享)。他所驾驶的HS129强击机战后被中国空军博物馆永久保存。该馆的另一件镇馆之宝是李华梅将军的座机,著名的蓝色13。在此说明一下,当时李华梅将军驾驶的编号为13的HE51F型战机其实共有两架。由于空战密度大,一架用于空战一架停在地面备用。在一二.五空战和二.五空战中,李华梅将军经常是返航后就直接跳上另一架飞机再次上天。这两架HE51F型都存活到了战后,一架被北京空军博物馆收藏,另一架就停在上海空战纪念馆的大厅内。

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